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Segway-Ninebot 3802-025 Skoter, En Storlek, Grå

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Ninebot KickScooter MAX G30D II

Ninebot KickScooter MAX G30D II Powered by Segway

Med den längsta räckvidden på 65 km inom sin klass, robusta 10-tums pneumatiska däck och en hopfällbar ram med en push, är den andra generationen av Ninebot KickScooter MAX G30D II här för att inspirera föraren med en mer tillförlitlig och bekväm körupplevelse.

Beskrivning:

Minimiålder 14+
Max. Förarvikt 100 kg (220 pund)
Nettovikt: 19,9 kg (43,9 pund)
Max. hastighet Upp till 20 km/h (12,5 mph)
Max. Räckvidd: Upp till 65 km (40,4 miles)
Max. lutningsvinkel Upp till 20 %
Vattentålig: Motor: IPX7 & kropp: IPX5
Batteri 551 Wh (1 5 300 mAh)
Broms Elektronisk broms bak och trumbroms fram
Certifierade reflektorer Ja (framsida, sidoreflektorer och bakre Z-MARK-reflektorer)
ringklocka Integrerad (Twist)
Paketet innehåller handtag, stor kalkylator, användarmaterial (användarmanual, snabbstart), M5 platt huvudskruv x 6, M5 insexnyckel, ventilförlängnings- och nätsladd

Ny generation: Ninebot MAX G30D II drivs av Segway!

Ny generation: Ninebot MAX G30D II drivs av Segway!

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Kundrecensioner

4,6 av 5 stjärnor
4,6 av 5
507 övergripande betyg

Toppenrecension från Sverige

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Alen Alukic
2,0 av 5 stjärnor Finger weg das ist nicht die 2 generation
Recenserad i Tyskland 🇩🇪 den 7 juli 2021
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2,0 av 5 stjärnor Finger weg das ist nicht die 2 generation
Recenserad i Tyskland 🇩🇪 den 7 juli 2021
Auf gar keinen fall kaufen es ist nicht die zweite Generation es ist die erste bei der zweiten generation fängt die serial nummer mit einer 9 an und bei der ersten mit 6 dies kann man bei dem reifen wo der QR code ist ablesen!

TOTALER REINFALL!!!!!!
Bilder i den här recensionen
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475 människor tyckte detta var till hjälp
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Paul S.
2,0 av 5 stjärnor Ein gut geworbene E-scooter mit großen Schwächen
Recenserad i Tyskland 🇩🇪 den 5 augusti 2021
251 människor tyckte detta var till hjälp
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Simon
5,0 av 5 stjärnor Top E-Scooter der hält was er verspricht !!!
Recenserad i Tyskland 🇩🇪 den 22 maj 2022
78 människor tyckte detta var till hjälp
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Solarlicht/Bartputzer
5,0 av 5 stjärnor Das Teil ist der Hammer
Recenserad i Tyskland 🇩🇪 den 26 juni 2021
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5,0 av 5 stjärnor Das Teil ist der Hammer
Recenserad i Tyskland 🇩🇪 den 26 juni 2021
Also angefangen hat bei mir der Scooter Fun mit einem XIAOMI MI 365, der aber dann leider keinerlei Zulassung durch die Behörden erhielt und ich den dann verkauft habe.
Schnell bei LIDL einen DOC GREEN ESA 5000 gekauft, der eine Zulassung hat.
Den fahre ich nun seit Juli 2020 und hatte damit keinerlei Probleme.
Die Vollgummireifen sind nicht so der Burner und die Reichweite, hält sich auch in Grenzen.
Wenn ich mit meiner Freundin (sie hat ein E-Bike mit Bosch Akku) eine Tour machte, musste ich immer meine Akkustandanzeige im Auge behalten, die mitunter rapide in den Keller ging.
Daher musste auch der Ninebot mit dem größeren Akku her.
Der Scooter wurde am Mittwoch 23.06.21 mit UPS geliefert und ich kann euch sagen, das Teil ist mächtig im Vergleich zum ESA 5000.
Ich kam mir daneben, wie ein Zwerg vor.
Gestern Abend erhielt ich erst mein Versicherungskennzeichen und hatte somit keinerlei Möglichkeit, den Scooter auf der Straße und unter Belastung zu testen.
Was mich bei Amazon doch sehr abgetörnt hat, vor 3 Tagen kostete der E-Scooter noch 799 Euro und heute ist der reduziert auf 749 Euro.
Ich war kurz davor den zurückzuschicken, aber ich hatte ja schon das Kennzeichen und der Verpackungsendstress, hielten mich davon ab.
Also Rücksendung storniert und die 50 Euro Aufpreis, als Lehrgeld abgebucht.
Zum Verständnis, der Scooter ist auch locker seine 800 Euro wert.
So, nun gerade eben mal eine gemütliche Rundfahrt gestartet und ich bekomme das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.
Der zieht und zieht und wird auch an Steigungen, wo dem ESA 5000, die Puste ausging, nicht müde.
Nach dieser Runde zeigte der ESA 5000 von 4 Akkubalken noch höchstens 1-2 Balken.
Der Ninebot hat noch volle 4 Balken.
Ich bin wirklich begeistert von dem Teil.
Auch der Fahrkomfort mit den 10" Luftreifen ist im Vergleich zu den Vollgummireifen sowas von geschmeidig.
Was mir nicht so gefällt: diese neuartige Drehgriffklingel klingelt bei holpriger Fahrbahn von alleine.
Bissele wackelig das ganze.
Verdammt schwer das ganze Gefährt und da der Motor im Hinterrad sitzt, zieht das beim tragen auch mächtig nach unten.
Das wusste ich aber alles schon vorher und somit lebe ich damit.
Immerhin ist das im Vergleich zu meinen beiden vorherigen E-Scootern, ein Panzer.
Ob sich der Umstieg vom Ninebot Max G30 D zum G30D II nun lohnt, kann ich nicht beantworten, da dies mein erster Ninebot ist.
Wer noch den Vorgänger hat, der wird wohl keinen Unterschied feststellen, denn der ist auch Spitze und ich bereue, mir den G30D, nicht schon viel früher gekauft zu haben, denn der ist ja ich glaube seit 2019 auf dem Markt.
Wer bisher nur die Discounter E-Scooter gefahren hat, der wird genauso grinsen wie ich, nach der ersten Fahrt.
Viel Spaß und lange Freude mit dem Scooter.
Bartputzer
Nachtrag 31.08.2021
Immer noch ein absolut geiler E-Scooter, aber schwer und lang, im Vergleich zu den Discounter E-Scootern.
Der etwas " schwächere Akku ", also der in weiß, hätte es auch getan.
Ich bereue den Kauf nicht und das ganze Hin und Her, mit dem GEN2 Motor, ist m.E.einfach lächerlich.
Wer den Gen2 Motor möchte, der kann ihn hier auch bekommen.
Die Unterschiede sind einfach für mich nicht relevant.
Bilder i den här recensionen
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83 människor tyckte detta var till hjälp
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Insta:Kenny_Campfire
3,0 av 5 stjärnor für Sportler ungeeignet...
Recenserad i Tyskland 🇩🇪 den 25 juli 2021
36 människor tyckte detta var till hjälp
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